洛杉磯長灘港口的貨櫃積壓情況似乎有所緩解

洛杉磯港和長灘港貨櫃積壓情況似乎有所緩解，距離負責集裝箱堵塞碼頭的航運公司開始徵收新費用的幾天前。 白宮週三表示，在洛杉磯和長灘碼頭停留至少 9 天的集裝箱數量在一周內下降了 20% 以上——這是最近的行動正在幫助緩解港口擁堵的“有希望的跡象” . 港口——處理該國 40% 的集裝箱進口——已經看到了創紀錄的貨物到達數量，集裝箱堆積在港口並造成瓶頸。 結果，集裝箱在碼頭上的平均天數逐漸增加，佔用了新集裝箱所需的空間。 官員們表示，在積壓之前，集裝箱在碼頭的停留時間通常不到四天，但最近，大約 40% 的集裝箱被擱置了 9 天或更長時間。從 11 月 15日開始，公司將因在港口停留 6 天或 9 天的貨物貨櫃被罰款，具體取決於集裝箱是通過鐵路還是卡車運輸。 官員們最近還宣布港口將轉向24/7 運營，以幫助緩解積壓。 減少在港口堆放的集裝箱數量解決了一個問題，因為擁堵降低了整個系統的速度，在碼頭和船舶之間移動集裝箱的空間減少，卡車操作的空間也減少了。 但供應鏈積壓仍然是一個持續存在的問題，至少部分原因是通貨膨脹加劇。 週三，聯邦政府報告稱，其消費者價格指數較上年同期上漲 6.2%，這是自 1990 年以來的最大漲幅。